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4月から新生活!新しい生活に新しい自転車で!
3月は別れの季節でもあります。卒業式シーズンですからね。
でも、別れの季節が終われば、出会いの季節、4月になりますね。新しい環境で、新しい出会いが待ってますよ。

新生活を始めるなら、普段の足も新しくしてはいかがですか?通勤・通学はもちろん、毎日の足代わりに自転車って便利ですからね。そんなわけで、超独断、管理人的お気に入り自転車をご紹介!

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GIC(ジック)【SAAB】サーブ アルミオートライトクロスバイク700C 内装8段変速
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今年管理人イチオシはクロスバイク。ロードサイクルを街乗りにアレンジしたタイプだから、肩肘張らず、かまえないで気楽に乗れちゃう自転車です。
それでいて、ロードサイクルのフレームと共通だったり、近いスペックで作ってあるので走行性能もバッチリ。実は羊の皮を被った馬?

まず紹介するのは、サーブのクロスバイク。スェーデンの個性的な自動車メーカー、SAABのネームです。サーブは戦闘機なんかも作っている、実は硬派なブランドなんですよ。だから自転車もかなり硬派なし上がりです。

フレームはアルミ製で軽量、このサイズで14kg程度なので十分軽いです。車体が軽い=軽快に走れる、ということで、強度を犠牲にしない程度に軽量化されてますね。

軽快な走りを支えるもう一つの要素は、タイヤです。このサーブの自転車のタイヤ(ホイール)は700Cという規格。インチで言うとだいたい27インチくらいの大きさになります。タイヤ径が大きい方が少ない力で進むことができるので疲れにくいですね。遠くまで走っていくことも可能です。
タイヤ幅は32mmとロードバイクほど細くないため、丈夫だし安定感もあります。だいたい、クロスバイクでは32mmか38mmのタイヤが多いですね。シティサイクルなどでも定番のサイズでしょう。マウンテンバイクほど太くないので、軽快な走行感を得られますよ。

変速装置は8段。この変速機、良いんですよ。停車中でもギアチェンジができるし、ディレーラー式のようにメンテナンスも必要ありません。チェーンが外れてしまうこともない、シマノの内装8段Inter8です。

通勤通学の足としての必需品、キャリアも標準装備ですし、夜間走行の必需品ライトは、オートライトです。暗くなると自動で点灯、ペダリングが重くなることがないハブダイナモ発電になってます。

実用性と快適性をかなり高いレベルで両立した、完成度の高いクロスバイクですね。
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●フレーム:アルミ
●フレームサイズ:420mm
●ハンドルバー:アルミ 22.2
●ハンドルポスト:アルミ A-head
●ブレーキ:(F)Vブレーキ (R)Vブレーキ
●ブレーキレバー:本体部アルミ レバー部アルミ
●ライト:シマノ製オートライト
●シートポスト:アルミ 27.2
●シートの高さ:810mm〜960mm
●スタンド:1本スタンド
●ドロヨケ:樹脂製 シルバー
●リアキャリア:アルミ
●リム:アルミアロイ
●タイヤ:アメ黒タイヤ 700×32C
●バルブ形状:英式バルブ
●変速:シマノ 内装8段変速 Inter8
●フロントギア:46T
●フリーホイール:20T
●サイズ:1750mm(長)×1000mm(高)×580mm(幅)
●重量:14.3kg
●適正身長:155cm以上

テーマ:暮らし・生活 - ジャンル:ライフ


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最近、自転車乗りが身近に増えてきました

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本日、ガソリン暫定税率が再議決され、来月からガソリン価格が30円ほど値上がりすることが確定してしまいました。。。。。。暫定。。。。。。。さぁ、辞書で調べてみよう!「暫定」・・・・・「仮の措置として定めること」仮の措置のまま何十年ほったらかしにすれば気が済 キャンプ&フィッシングの付録【2008/04/30 19:10】

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